逆斷層斷層的下盤相對(duì)下降，上盤相對(duì)上升的斷層為逆斷層。逆斷層主要是地殼受水平擠壓作用形成平移斷層斷層兩盤沿?cái)鄬幼呦蚍较虬l(fā)生相對(duì)位移的為平移斷層。斷層面近于直立，傾角很陡，它是在地殼水平運(yùn)動(dòng)影響下，由剪切作用形成的。

  3.2斷層破碎帶斷層破碎帶是由于斷層兩盤相對(duì)滑動(dòng)而使兩側(cè)巖層被錯(cuò)斷擠壓破碎，泥漿脫水篩形成個(gè)長(zhǎng)條狀與斷層面方向基本致的巖層破碎帶。破碎帶的寬度與巖性斷距及斷層性質(zhì)有關(guān)。破碎帶中的巖石受斷裂作用形成構(gòu)造巖，按其破碎程度不同，構(gòu)造巖有構(gòu)造角礫巖磨礫巖糜棱巖和斷層泥。

  終南山隧道的斷層主要為壓性逆斷層，由于是受地層擠壓作用而形成的，正斷層和平移斷層相比，斷帶物質(zhì)相對(duì)較為破碎，處理難度也較大。

  斷層與隧道的相互關(guān)系隧洞穿過(guò)斷層地段，驗(yàn)收您夠買的振動(dòng)脫水篩要從這幾點(diǎn)開始施工難度主要取決于斷層活動(dòng)性以及隧洞軸線和斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系收稿日期20040801作者簡(jiǎn)介稅明東，男，高級(jí)工程師。

  正交斜交或平行。在其他條件相差不大的前提下，泥漿脫水篩兩者的相互關(guān)系直接影響到施工的難易程度工藝和工期。

  當(dāng)隧洞軸線接近于垂直構(gòu)造線方向時(shí)，斷層規(guī)模較小，破碎帶不寬，且含水量較小時(shí)，條件比較有利，施工難度相對(duì)較小；但當(dāng)隧洞軸線斜交或者平行于構(gòu)造方向時(shí)，則隧洞穿過(guò)破碎帶的長(zhǎng)度增大，并有強(qiáng)大側(cè)壓力，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)體系，及時(shí)封閉。

  根據(jù)斷層產(chǎn)狀寬度和隧道軸線的相互關(guān)系，隧道通過(guò)斷層帶時(shí)，大致可分為以下幾種情況。

  斷層出現(xiàn)在拱部施工難度主要取決于拱部斷層帶的寬度。當(dāng)寬度只有數(shù)米時(shí)，仍可采用全斷面開挖方法，但進(jìn)尺應(yīng)縮短，并采用微震爆破技術(shù)，加強(qiáng)拱部的初期支護(hù)強(qiáng)度；當(dāng)拱部斷層范圍較大時(shí)，為慎重起，應(yīng)改為半斷面臺(tái)階法施工，為便于人工翻碴，臺(tái)階長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，般宜專5，1.

  斷層出現(xiàn)在側(cè)部整體滑塌，應(yīng)注意輔以鋼架支護(hù)和噴混凝土加強(qiáng)，并在側(cè)壁斷層范圍布設(shè)小導(dǎo)管注漿加固斷層巖體；當(dāng)斷層延伸至拱部范圍時(shí)，1坍塌的幾率增大，應(yīng)注意調(diào)整開挖方法。

  隧道整個(gè)從斷層中通過(guò)隧道通過(guò)較大規(guī)模的斷層這種情況經(jīng)常遇到，可考慮采用半斷面+分部開挖法，即先行貫通上半斷面至較好圍巖，再采用中部拉槽左右交錯(cuò)開挖馬口的方法分部進(jìn)行7半斷面的開挖。

  斷層占隧道斷面絕大部分面積這種情況可參照種情況處理。

  4斷層的超前預(yù)報(bào)斷層的超前預(yù)報(bào)對(duì)隧道施工來(lái)說(shuō)，是項(xiàng)基礎(chǔ)性的很重要的工作。因?yàn)閿鄬尤羝渥呦蚺c隧道軸線接近正交的話，它的出現(xiàn)具有定的突然性，如沒有意識(shí)到斷層的存在，依然采用常規(guī)的施工方法，將導(dǎo)致斷層帶出現(xiàn)塌方而影響到整個(gè)工程的施工。

  斷層的主要預(yù)測(cè)手段包括下列方法。

  傳統(tǒng)地質(zhì)法即工程地質(zhì)法，根據(jù)地質(zhì)資料結(jié)合實(shí)際地質(zhì)素描，泥漿脫水篩進(jìn)行初步的地質(zhì)分析。斷層帶在隧道中是有定的延伸長(zhǎng)度的，斷層的出現(xiàn)也是有個(gè)由小到大軟硬分界明顯，應(yīng)小心對(duì)待，可根據(jù)巖層的走向傾角等預(yù)測(cè)前方可能出現(xiàn)的斷層破碎帶。

  在實(shí)際鑿巖作業(yè)中，若鉆速突然加快，巖性有異常變化時(shí)，則肯定存在明顯的軟硬巖層分界面，應(yīng)探明情況并及時(shí)采取相關(guān)措施。

  超前地質(zhì)鉆孔對(duì)重點(diǎn)懷疑地段，采用89空心鉆。根據(jù)巖芯和鉆進(jìn)過(guò)程中的巖粉鉆速和水質(zhì)情況，判斷前方水文地質(zhì)條件；取巖芯，并利用巖芯作試樣進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)鉆進(jìn)的地質(zhì)狀態(tài)進(jìn)行判斷；鉆速測(cè)試，根據(jù)鉆機(jī)在巖石中的鉆進(jìn)速度和巖石特性之間的關(guān)系來(lái)判斷。

  另外比較先進(jìn)的預(yù)測(cè)手段還包括地質(zhì)雷達(dá)15203地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)等。

  5斷層帶的合理施工方法如前所述，對(duì)各種+同的情況，采取的施工方法也不盡相同，但基本的開挖支護(hù)原則是致的。

  5.1施工原則斷層施工應(yīng)遵循短進(jìn)尺弱爆破強(qiáng)支護(hù)緊封閉勤量測(cè)的基本原則，其施工方法立足于穩(wěn)準(zhǔn)快。穩(wěn)，即穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，各工序間環(huán)環(huán)相扣，協(xié)調(diào)統(tǒng)；準(zhǔn)，即施工方法得當(dāng)，安全優(yōu)質(zhì)；快，即速度快，快挖快護(hù)快封閉。

  短進(jìn)尺為減少爆破開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)，避免坍塌，每次爆破開挖的進(jìn)尺應(yīng)控制在1.，1.5出。

  弱爆破當(dāng)遇斷層地段時(shí)，為防止塌方，應(yīng)嚴(yán)格控制炮眼動(dòng)。當(dāng)采用光面爆破時(shí)，周邊眼間距應(yīng)控制在30 40，周邊眼小抵抗線控制在65701左右。

  強(qiáng)支護(hù)，開挖后對(duì)斷層范圍立即初噴層混凝土，厚度為5，8，及時(shí)封閉圍巖面。

  在斷層臨近范圍沿徑向施作系統(tǒng)錨桿，錨桿長(zhǎng)度3.54.0間距0.50.8梅花形布置。

  鋪掛雙層鋼筋網(wǎng)，間距20，20.必要時(shí)在錨桿之間加焊少22鋼筋網(wǎng)。

  架型鋼鋼架或格柵鋼架，鋼架間距0.5，復(fù)噴層混凝土，厚度15，噴射總厚度應(yīng)保證1520燦。

  緊封閉通過(guò)斷展帶的各施工工序之間的距離應(yīng)盡量縮短，泥漿脫水篩初期支護(hù)應(yīng)盡靠近掌子面，以減少巖層的暴露時(shí)間，并盡快使全斷面襯砌封閉成環(huán)。

  施工過(guò)程中應(yīng)加大監(jiān)控觀察力度，隨時(shí)注意觀察洞內(nèi)圍巖的受力及變形情況，檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)是否發(fā)生了較大的變形，混凝土噴層有無(wú)剝落等。并加強(qiáng)對(duì)塌方地段的監(jiān)控過(guò)測(cè)，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)，并將信息及時(shí)反饋到施工現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)對(duì)支護(hù)參數(shù)作相應(yīng)調(diào)整，以保證施工安全。

  5.2開挖方法雖然采用傳統(tǒng)的分部開挖法有較高的安全性，超聲波振動(dòng)篩廠家但其施工速度慢昆多次爆破開挖對(duì)圍巖擾動(dòng)較大，因此不提倡采用。為了使用鑿巖臺(tái)車等效率的施工機(jī)械，進(jìn)步提高隧道的施工速度，更主要的是為了能應(yīng)用新奧法施工技術(shù)開挖和支護(hù)隧道，在軟弱圍巖及斷層破碎帶施工時(shí)，區(qū)別于傳統(tǒng)的施概念，通常要求盡量采用大斷面方法施工。

  在不宜采用全斷面開挖時(shí)，結(jié)合實(shí)際斷足情況，應(yīng)盡量采用半斷面微臺(tái)階或上下斷面順序，挖法，采用減輕震動(dòng)控制爆破技術(shù)。

  1半斷面微臺(tái)階法開挖方法本方法適用于斷層局部或大部分貫穿隧道拱部時(shí)，采用新奧法施工，具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度。開挖后及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù)，有利于斷層破碎帶的穩(wěn)定和下部的施工安全。

  微臺(tái)階法的上臺(tái)階超前35，以滿足新奧法施工工作平臺(tái)的需要，而后拱部與洞身的下半部可同時(shí)爆破開挖，斷面閉合較快。

  施工優(yōu)點(diǎn)此法5傳統(tǒng)的分部開挖法相比，具存以下優(yōu)點(diǎn)牛產(chǎn)效率高，洞身上下同時(shí)爆破，作業(yè)空間廣，可充分發(fā)揮大型機(jī)械施工的優(yōu)勢(shì)。

  ⑥減輕了對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)和爆破產(chǎn)生的地震動(dòng)強(qiáng)度。

  工作面施工條件大大改善，作業(yè)面寬敞，通風(fēng)排水條件較好。

  斷層破碎帶的施工方法通常采用半斷面微臺(tái)階法，但在破碎帶巖石風(fēng)化破碎程度嚴(yán)重以致幾乎沒有自穩(wěn)能力的情況下，建議采用中留核心，周邊先行環(huán)形爆破的方法，環(huán)形開挖后即行臨時(shí)支護(hù)，然后爆破開挖核心部分。環(huán)形開挖法的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在，次開挖量小，出碴時(shí)間短，有利于盡快進(jìn)行初期支護(hù)。

  核心部分能對(duì)掌子面起支撐作用，般不會(huì)引起正面塌方。

  ④周邊的環(huán)形槽在后續(xù)主體部分爆破時(shí)能起到較好的減震作用，有利于周邊圍巖的穩(wěn)定。

  下斷面施工采用分部開挖法，先行開挖中槽，再左右交錯(cuò)開挖馬口，接，部鋼架。施工應(yīng)遵循隨挖隨接隨噴的原則。分部多少視斷層破碎穩(wěn)定程度而定，可分兩層進(jìn)行施工。

  5.3微震爆破技術(shù)施工原則斷層破碎帶與般軟弱巖體相比，大的不同之處在于前者破碎，后者軟弱。從單軸抗壓強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，前者般均高于后者；其次，前者的自穩(wěn)能力相對(duì)來(lái)說(shuō)要比后者強(qiáng)，雖然節(jié)理裂隙發(fā)育巖體破碎，但互相嵌接的巖體有定的自身承載能力。

  因此，斷層破碎帶的爆破除常規(guī)的縮短循環(huán)進(jìn)尺控制裝藥量外，關(guān)鍵是合理設(shè)計(jì)周邊部位的鉆眼裝藥參數(shù)及裝藥結(jié)構(gòu)，保證良好的成形，盡可能維護(hù)開挖輪廓線以外圍巖的原始狀態(tài)；其次應(yīng)采用適宜的掏槽形式鉆爆參數(shù)及起爆順序。因斷層常有定的穩(wěn)能力，如不過(guò)分?jǐn)_動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，般安全是不會(huì)有問(wèn)的。

  技術(shù)措施綜合控制爆破技術(shù)拱部采用光面爆破，邊墻采用預(yù)裂爆破，核心采用控制爆破，掏槽采用，擲爆破。

  炮眼布置原則上應(yīng)先布置掏槽眼周邊眼，然后是底板眼內(nèi)圈眼臺(tái)眼，后布置中間眼。通常內(nèi)圈眼應(yīng)比問(wèn)眼密些，比周邊眼稀些，其間臥為周邊眼間距的1.5倍左右，抵抗線為間距的0.7倍左右。

  周邊眼參數(shù)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算式間距=812為炮眼直徑抓；爆破器材的選擇炸藥應(yīng)低爆速和專用光爆炸藥。泥漿脫水篩為避免震動(dòng)強(qiáng)度的疊加作用，雷管好跳段使用，特別是5段的低段雷管。段間隔時(shí)差應(yīng)控制在100，左右。

  掏槽形式從減小掏槽爆破的震動(dòng)強(qiáng)度出發(fā)，般宜選用楔形掏槽，眼深稍大時(shí)好采用多重楔形掏槽肓眼分層掏槽并結(jié)合大直徑中空眼。

  底板眼的爆破與起爆順序隧道爆破產(chǎn)生的震動(dòng)強(qiáng)度除掏槽大外，其次是底板眼的爆破，所以應(yīng)改變傳統(tǒng)的慣做法，將底板眼分成幾個(gè)段分開起爆。

  5.4支護(hù)方法加強(qiáng)施工支護(hù)提高整體穩(wěn)定是隧道通過(guò)斷層破碎帶時(shí)基本的施1要求。其主要包括加厚混凝土噴足厚度加密加氏錨桿加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)加密鋼架間距，提高鋼架強(qiáng)度和剛度等。

  1噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)噴混凝土是使鋼架錨桿鋼筋網(wǎng)組成統(tǒng)受力整體的關(guān)鍵工序，泥漿脫水篩它可以在圍巖忐面形成很薄的半剛性襯砌，并在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡，從而把圍巖本身轉(zhuǎn)變成種有效的承重結(jié)構(gòu)。噴混凝上具有良好的抗爆破震動(dòng)和抗沖出性能，可很好的防止坍塌的產(chǎn)生。

  為保證。5續(xù)1序的施工安全，首先應(yīng)對(duì)斷層范進(jìn)行初噴混凝上施工，噴射厚度3，5，及時(shí)進(jìn)行巖面封閉。之后對(duì)臨近范圍進(jìn)行錨桿和鋼筋網(wǎng)施工，描桿t徑22mm，單根氏33.5m，呈梅花形布。或適巧加密布設(shè)鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距20，20，好為雙層，并與錨桿焊接。

  當(dāng)斷層在拱部出露范圍較小時(shí)，可考慮作斷層兩側(cè)施作徑向錨桿，在斷層范圍用22，1鋼筋編網(wǎng)，并15錨桿焊接牢固，噴混凝土之后形成臨時(shí)支護(hù)鋼架支護(hù)是通過(guò)斷層破碎帶時(shí)必不可少的措施之鋼架支護(hù)可以加強(qiáng)初期支護(hù)減少圍巖變形，并為超前支護(hù)提供，靠的支點(diǎn)。

  鋼架間距根據(jù)每循環(huán)開挖進(jìn)尺而定，要求隨挖而立，泥漿脫水篩初噴后立即進(jìn)行鋼架架設(shè)。鋼架應(yīng)盡緘與掌子面抵緊，并與圍巖密貼，不給圍巖松弛以機(jī)會(huì)。鋼架間距視斷層帶破碎程度，般控制在0.5 1.，縱向連接采用小22螺紋鋼筋或拉桿，環(huán)向間距0.5，1.，橫向與系統(tǒng)錨桿焊接牢固，沿復(fù)噴混凝土至與鋼架面齊平，使其與錨桿鋼筋網(wǎng)形成統(tǒng)的受力整體。

  鋼架類型應(yīng)根據(jù)施工條件和圍巖情況綜合確定，泥漿脫水篩對(duì)于承受圍巖壓力較大處，宜采用型鋼鋼架。推薦采用1型鋼架，其連接方式是采用口型鋼間定長(zhǎng)度搭接并用連接扣件壓緊，根據(jù)開挖實(shí)際情況町適當(dāng)調(diào)整搭接長(zhǎng)度從而實(shí)現(xiàn)與序巖的密貼當(dāng)鋼架背后與圍巖間空隙較大時(shí)，應(yīng)采用混凝上預(yù)制塊或補(bǔ)噴混凝土填實(shí)。